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    移動(dòng)式登車橋
    固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋
    產(chǎn)品展示
    我們的優(yōu)勢(shì)

    一家從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售各種型號(hào)登車橋的技術(shù)型企業(yè)

    珠峰登車橋

    vs

    其它

    • 10多年來(lái)深耕登車橋行業(yè),生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富
    • 現(xiàn)代化技術(shù)團(tuán)隊(duì)專屬化定制
    • 移動(dòng)登車橋、固定登車橋、卸貨/裝車平臺(tái)等
    • 完善的服務(wù)體系,售后24小時(shí)在線,及時(shí)響應(yīng)
    • 只有銷售,無(wú)生產(chǎn)條件
    • 技術(shù)外包,沒(méi)有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)
    • 種類不全面
    • 服務(wù)不完善,售后跟不上
    我們生產(chǎn)的登車橋種類
    • 移動(dòng)式登車橋:是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

    • 固定式登車橋:是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?/p>

    • 液壓登車橋:是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車可駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺(tái)。

    • 卸貨平臺(tái):主要用于叉車裝卸貨物的搭橋,使裝卸貨物更方便、快捷,是叉車的好幫手。

    • 裝車平臺(tái):是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝缷作業(yè)。

    • 集裝箱登車橋:高度可調(diào),根據(jù)貨車車廂高度調(diào)節(jié)高低,用于叉車與集裝箱之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。

    • 月臺(tái)固定坡度板:是物流企業(yè)周轉(zhuǎn)貨物的裝卸貨操作平臺(tái)的登車輔助設(shè)備,安裝于物流企業(yè)預(yù)留的月臺(tái)坑中。

    • 集裝箱卸貨平臺(tái):是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

    • 固定式卸貨平臺(tái):用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

    • 移動(dòng)式液壓登車橋:可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。

    關(guān)于我們

    青島珠峰機(jī)械有限公司是一家集物流、倉(cāng)儲(chǔ)及服務(wù)類設(shè)備的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、鈑金制造焊接于一體的制造公司。在吸收了國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,并結(jié)合了客戶的不同需求,自主研發(fā)了一系列的專用物流設(shè)備。 主要產(chǎn)品有: 制造液壓 登車橋 :主要有移動(dòng)式和固定式兩種。移動(dòng)式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng)、實(shí)心輪胎支撐,操作方便運(yùn)行安全可靠等優(yōu)點(diǎn),極大的方便了不同貨車的裝卸貨物;固定式登車橋主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車之間搭建一座斜橋,廣泛應(yīng)用于碼頭、站點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等。

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